驾驶权利是人们的基本权力，没有人希望轻易放弃，尤其是一些特殊人群，比如老年人、体弱者或老年失忆症患者更是如此。不过事实是老年人的车祸一致位居前列，许多国家相继报道许多老年人因驾车死亡例子，根据美国联邦高速公路管理局，75岁以上的老年司机在美国车祸死亡人数中占第二位。对此美国一学者冈萨雷斯博士最近也报道其研究，具体描述老年司机及其家庭面对的问题。下面是这位学者的一些数据：

年纪大的司机更容易受伤，比年轻司机更需要住院治疗。

年纪大的司机死于车祸几率比年轻司机更大。

美国人开车人报告，即使戴眼镜，21％人仍然患其他视觉疾病！

听力损失这种老年人常见疾病，已经开始影响到33%的65岁以上司机的安全行驶。

老年人随年龄增长，反应变慢，在繁忙的公路上驾驶汽车，对于司机、乘客及公路上其他人已近变成告风险活动。有些老年人患有一定程度痴呆，由于大脑里越来越多的神经键不连贯，都会影响他们的迅速决定，或依靠其直观反应能力，其结果不仅是在路上制造一点麻烦事，后果更加严重。

年纪较大的司机失去协调能力、平衡能力和安全驾驶需要的其他基本能力。大多数人认为，驾驶和视力关系更重要，只要能看到道路，便没问题继续开车，但不幸的是，事实并非如此。许多人没有意识到这一点，但很多安全驾驶和司机是否能听见潜在危险能力也息息有关，因为听觉能在视觉前发现潜在危险。良好的听力对于安全驾驶是非常必要，特别是对于视力和反应时间减退的老年人更是如此。

听力是安全驾驶必须的许多基本感官能力之一。有些时候，我们自己或者我们的父母亲都会面临各种不愉快情形，这时我们必须敬告自己父母不能继续开车，或者不能晚上行使，只有检查过自己的视力和听力之后才能开车。

听力康复能改善老年司机驾驶的整体安全意识，帮助他们安全驾车。许多事实清楚表明：听到发现的潜在道路危险和警报比看到更为重要，这样听力健康的司机有能力及时做出合适的反应，避免车祸。中国听力学网专家建议国内相关机构应该开始重视这个问题，制定出相关的检查规定，同时，年龄超过60岁或者已确诊患重度以上听力损失的患者，最好使用助听器或其他辅听设备，谨慎驾驶，保护自己以及家人和公众的安全。